200 años antes

200 años antes
Dr Manuel Belgrano

domingo, 16 de diciembre de 2007

El reclutamiento


Temperaturas de 40ºC, humedad del 200%, chivando como cerdo, charlas interminables en el micro cine y corriendo alrededor del BDL mayor. Para muchos así se pasaron sus 3 semanas de reclutamiento.
Y es la verdad, un periodo que a muchos les platea interrogantes sobre el ¿Por qué de todo eso? Y la verdad después de tres años en la escuela, les puedo decir, que no tiene prácticamente ningún sentido.
Y no lo digo por decir, la verdadera causa de que no sirva para nada este periodo es que nadie se calienta, a nadie le importa, nadie se lo toma enserio, ni el más reclutón, ni el BDL más antiguo, ni el oficial más viejo, nadie.
Uno siendo civil entra a la escuela y lo primero que encuentra es la imagen de que es una especie de instituto militar, pero que a la ves no lo es tanto, y entrando luego de haver sido militar piensa que es una broma de mal gusto.
Pero por algo está, y está porque supuestamente sirve para que el cadete recién ingresado se adapte rápidamente a el ritmo de la escuela y deje las mañas en su casa. Ademas también sirve para que los cadetes de tercer año, tomen sus primeras armas en la conducción.
Pero como, los de tercero no fueron capacitados, educados, asistidos, instruidos, en nada que tenga que ver con la conducción empieza la “confusión”. Uno piensa que tiene que actuar de una forma, otro piensa que de la otra y otros ni siquiera piensan. Y la persona que tiene que traer orden e impartir una instrucción clara no aparece. Resultando en que el cadete de I además de estar totalmente confundido, piense que sus BDLs son unos inútiles, o unas malas personas, que están para la única función de torturarlos.
No quiero extenderme mas, los que pasamos por esto sabemos como es, y para los que lo van a pasar, si es que se va a hacer un reclutamiento 2008, sepan entender y tener paciencia, que la escuela no es el reclutamiento y la profesión no es la escuela.
Link a fotos del reclutamiento

sábado, 15 de diciembre de 2007

2007 esnn

2007 fue un año agitado para la escuela. Empezó con el debate entre la CX y los oficiales sobre la designación de BDL, la controversia del buzón de sugerencias y finalmente las charlas los miércoles con el jefe de sistemas (arresto tipo “new age”). Mas entrado el año fuimos de visita a TANDANOR, después un fin de semana en Pinamar y empezando septiembre nos llego la mudanza y se nos termino el año.


¿hasta cuando la escuela va a permanecer en constitución? Esa respuesta va ha ser parte del 2008


Les dejo el link con las mejores fotos del 2007


ATLANTIC SURF
BENDICION UNIFORMES
CALDERAS ESMA
CASA ALTE BROWN
PINAMAR 25/05
SAN ISIDRO 09/07
RECLUTAMIENTO

APB


La Agrupación Proa Bulbo invita a todos los cadetes a ser miembros de este selecto club.
Requisitos mínimos tener al momento del ingreso un sobrepeso mayor a los 10 kg o obtenerlos durante los tres años de carrera. En caso de no cumplir con esto, será dado de baja de la agrupación.

PUBLICACION DE FOTOS DE LOS MIEMBROS CANCELADAS (NO QUEREMOS DAR LA CARA)

Ni quemados ni chamuscados…


Después de tres años de recopilar, buscar y editar información, pudimos terminar el apunte para la materia motores I, II, III.


El apunte se titula “Sistemas de propulsión naval” y consta de 3 capítulos donde se incluyen todos los temas vistos durante los tres años de la materia Motores.
El mismo está bajo pendiente autorización de ser incorporado a la biblioteca de la escuela, asique por el momento podes bajar la versión digital sin imágenes directamente de esta página o solicitar la versión completa a el mail del autor, o pedicelo a alguno de segundo o tercero que lo tiene y hace fotocopia. PROXIMANTE EN “MONOGRAFIAS.COM”


El material para realizar la recopilación fue extraído principalmente de los apuntes tomados en clase, de la carpeta de motores realizada por la promoción CX, de páginas de internet, e-books bajados con “la mula”, de libros prestados por profesores y de manuales Sulzer.


También fue terminado el apunte sobre la materia Turbinas, dividido en dos capítulos conteniendo todas las unidades pedidas en clase.


Bue, la tienen cérvida en bandeja, asique estudien. No tienen más escusas.

Pilos CX

No importa que no sean “los mejores”, que no tengan un 10 en aptitud profesional, que no estén perfectamente afeitados, que no tengan la línea en el pantalón corte el viento, que “no pisen el charquito”, que no sean BDLs abanderados o contramaestres que no tengan asistencia perfecta, que no tengan conducta diez, etc.
Lo importante es llegar a ser pilotines y empezar a demostrar que realmente se lo ganaron.


Felicitaciones a todos los cadetes de la CX que aprobaron sus materias en el mes de noviembre.


ZASLAVSKYY BOHDAN
PAOLETTI EDUARDO AUGUSTO CESAR
MACKENZIE ANDRES
TITOV KONSTANTIN
ROCHOL GUILLERMO JAVIER
MUNTANER PABLO FEDERICO
PALAZZESI JORGE JESUS
MAZZUCO GONZALO
SCALLY FEDERICO
GAZIGLIA SEBASTIAN AUGUSTO
RODRIGUEZ LEANDRO

REDAELLI GABRIEL ALEJANDRO
LEIVA CLAUDIO JORGE
DETASIO ALEJANDRO ANTONIO

FRUTOS CINTIA TAMARA
SALGADO FEDERICO
TORRE FLEMMING